FUCHS е световна компания с германски корени, която разработва , произвежда и разпространява смазочни материали. Тя е един от водещите производители на смазочни материали и за първоначалното вграждане в леки автомобили, камиони, селскостопански и строителни машини. С пълната гама от смазочни материали за всички автомобилни приложения и технологията XTL®, която е уникална по целия свят, FUCHS наистина поставя нови стандарти. При стартиране на двигателя, двигателните масла с технологията XTL® достигат местата, където спешно се нуждаят от защитното си покритие по-бързо и по-лесно, дори при екстремни условия, осигуряващи надеждна защита през целия живот на маслото. По този начин водачът се възползва от по-лесни стартиращи процеси и по-малко износване, заедно с намаляването на разхода на гориво, а потреблението на масло също е значително по-ниско, отколкото при конвенционалните масла със същия вискозитетен клас.
FUCHS е обещание за технология , която се отплаща.
С цел подобряване на качеството на нашите услуги използваме бисквитки, включително и външни такива (напр.Google, Facebook и др.). За повече информация прочетете нашата политика за поверителност, там ще намерите също информация как може да управлявате и да изключите бисквитките. Продължавайки да използвате нашия Уебсайт вие се съгласявате на Вашето устройство да бъдат запазени бисквитки.
FUCHS е световна компания с германски корени, която разработва , произвежда и разпространява смазочни материали. Тя е един от водещите производители на смазочни материали и за първоначалното вграждане в леки автомобили, камиони, селскостопански и строителни машини. С пълната гама от смазочни материали за всички автомобилни приложения и технологията XTL®, която е уникална по целия свят, FUCHS наистина поставя нови стандарти. При стартиране на двигателя, двигателните масла с технологията XTL® достигат местата, където спешно се нуждаят от защитното си покритие по-бързо и по-лесно, дори при екстремни условия, осигуряващи надеждна защита през целия живот на маслото. По този начин водачът се възползва от по-лесни стартиращи процеси и по-малко износване, заедно с намаляването на разхода на гориво, а потреблението на масло също е значително по-ниско, отколкото при конвенционалните масла със същия вискозитетен клас. 
